résistance des nanotubes est bidon car mesurée sur un seul tube, ce qui ne représente pas du tout la résistance d un câble. Pour les métaux, les céramiques et les polymères comme pour les nanotubes.Olivier, Nico : la science-fiction n est pas de la science. Le concept est totalement irréaliste, les chiffres honnêtes le prouvent largement.D ailleurs, une entreprise ne fait pas de projet sérieux pour 2050. ce projet-ci est surement bidon, mais l idée en elle-même me semble valable à long terme, un cable complet peut souvent avoir une meilleure résistance qu un seul de ses éléments s il est bien conçu. Des ingés russes (Artsunatov) et Américains (Perason) sérieux avaient déjà étudié le problème dans les années 60-70. T as l air de t y connaitre vachement plus avec une telle argumentation! On voit très bien que ton commentaire va faire avancer le sujet Desole, le concept est irrealiste DANS L ETAT ACTUEL des connaissances en chimie et physique des materiaux. L un des interets initiaux des nanotubes de carbone lors de leur decouverte etait justement qu ils permettaient de se rapprocher des modules elastiques necessaires a supporter la tension d un cable pour ascenseur spatial. A Christophe Colomb aussi on disait que son voyage etait irrealiste . D ailleurs, il ne l a pas réalisé puisqu il voulait rejoindre les Indes : il s est arrêté en cours de route, bloqué par un autre continent. Je suis étonné que l interet principal de ce projet soit touristique.Pouvoir monter des matériaux a cette altitude de manière régulière pourrait avoir bien d autres applications, scientifiques ou militaires, plus significatives pour l humanité. Tout le monde se demande encore à quoi pourrait bien servir l espace, hormis l épate et le GPS. On espère avoir une réponse avec le tourisme. non, c est juste que les journalistes généralistes n ont aucune formation scientifique donc pour eux, le seul angle pour présenter l espace au grand public c est le tourisme et le grand spectacle façon star wars. Y a t il une utilité scientifique ou c est juste pour les gens qui ont trop d argent et qui en ont marre de Disney World ? Et une fois en haut on a droit à la vue de la terre bloqué par un gros tube qui cache la vue c est ça ? Dans la culture populaire, on peut aussi citer Gunnm, un manga où un ascenseur spatial tient un rôle central dans l histoire. Celui-ci tient en l air car son centre de gravité se situe à hauteur du point de Lagrange, le point d équilibre gravitationnel entre la Terre et le Soleil.L univers de cette œuvre et dystopien : au sommet de l ascenseur,sac lancel, l élite totalement coupée de la vie sur Terre ; à sa base,lancel pas cher, les classes moyennes exploitées de leur plein gré ; et au sol, les rebuts et les parias. Le projet me semble carrément utopique. Même en nanotube,lancel soldes, une tour de 36,000 km aura un poids considérable. Garder le suspendu une telle masse ne pourra se faire sans un mode de propulsion très énergivore au sommet du tunnel. Le plus facile sera sûrement de gérer les conditions météo sur les premier 50 km d altitude. Car le plus grand danger proviendra des millions de débris spatiaux ( humains ou naturel ) qui polluent notre espace proche. Le tunnel sera régulièrement transpercé par ces débris circulant à très haute vitesse. En tant que passager d un tel ascenseur je ne serais pas du tout rassuré c est tout l intérêt de la longueur du cable (60 000 km de plus de l orbite géostationnaire) : le cable n aura aucun poids car il y aura équilibre entre l attraction terrestre dominante sur la partie basse et la force centrifuge dominante sur la partie haute. C est un projet que plusieurs Americains ont essayé de dévoloppé, mais la difficulté actuelle est de construir des nanotubes.C est tres serieux et viable et le meilleurs emplacement serait l ecuateur, ou la Guyane avec son centre spatiale.un space-elevators permetrait de construir des structures spatials plus rapidement et a une fraction du couts actuel, honereux en carburants. C est des conneries !!!200 km/h, c 相关的主题文章:


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